Фонд Президентской библиотеки пополнился новыми документами, переданными для оцифровки Центральным музеем связи имени А. С. Попова. Это карты городов и почтовых дорог России, изданные в конце ХVIII – начале ХIХ века.

Все карты рукописные и являются в своём роде произведением искусства. Каждая российская губерния имела свои почтовые карты, на основании которых впоследствии была составлена единая почтовая карта государства.

Каждая карта содержит полезную и важную для путешественника информацию. Например, почтовая карта Московской губернии, которую «сочинил в 1797 году губернский землемер Григорий Хомяков», даёт описание перечня смежных уездов Калужской, Смоленской Владимирской, Рязанской и Тульской губерний.

Одним из составителей «Карты почтовой Псковской губернии» конца ХVIII – начала ХIХ века был Опочецкий уездный землемер, титулярный советник Новиков. Кроме описания губерний, смежных с Псковской, он даёт информацию о том, какими знаками на карте обозначены город, пригород, почтовые дома, деревни, где стоят почтовые лошади; обозначает столичные, губернские и уездные дороги. А также, где между городами находятся озёра, большие, малые реки и ручьи.

Почтовая карта Саратовской губернии подробно показывает дороги и станции, по которым можно было добраться из Саратова в такие города, как Пенза, Симбирск Тамбов, Астрахань.

На портале Президентской библиотеки можно ознакомиться с Почтовым дорожником в трёх частях, изданным в 1829 году. Авторы дорожника дают описание «почтовых дорог от обеих столиц ко всем губернским, областным и пограничным городам и местечкам». Названия дорог даны в алфавитном порядке, указана протяжённость их, «показаны все города и станции, на них находящиеся, губернии, в которых они состоят, расстояние между станциями, расстояние от одного города до другого, на той же дороге лежащее, число содержимых в каждом городе, или на станции лошадей, общее расстояние всего пути и пристанища, устроенные для проезжающих».

Кроме того, в дорожниках печатали, «сколько в какое время лошадей в экипажи запрягать», о прогонных деньгах (плата за проезд по почтовым дорогам в Российском государстве до 1917 года), о том, в каких случаях прогонные деньги выдаются из казны. Был прописан «порядок приёма писем, денег, документов и посылок», а также информация о весовом, страховом и почтовом сборах.

В Российской империи насчитывалось около трёх тысяч государственных почтовых дорог, по которым перемещалась не только корреспонденция, но и пассажиры, отдававшие предпочтение такому транспорту, как почтовая тройка. В рассказе Александра Сергеевича Пушкина «Станционный смотритель» есть такие строки: «В течение двадцати лет сряду изъездил я Россию по всем направлениям; почти все почтовые тракты мне известны…»

Всего Президентской библиотекой оцифровано из Центрального музея связи имени А. С. Попова около 1000 почтовых знаков из Государственной коллекции знаков почтовой оплаты России, 378 печатных изданий, в том числе почтовые дорожники, 135 карт, среди которых: «Карта Европейской России» (отношение среднего ежегодного числа пожаров за 1860–1864 год к числу дворов); «Картограмма процента посевной площади в общем пространстве и диаграммы распределения её между озимыми и яровыми хлебами в 1886 году»; «Карта Европейской России с процентом грамотных в населении, не считая детей до 9 летнего возраста» (1897) и др.