Оказывается, автопробегом можно ударить не только по бездорожью и разгильдяйству. Липецкие библиотекари решили использовать этот проверенный способ, чтобы напомнить жителям города о книгах и чтении

Прошлый год стал для нашей библиотеки временем рождения и воплощения в жизнь самых разнообразных проектов. Мы выиграли грант «Поездка в Константиново», получили два гранта на проведение Вторых Липецких библиотечных чтений. Заслуживает теплых слов благодарности проект одного из наших читателей, в результате реализации которого был проведен ремонт одного из помещений Центральной городской библиотеки. Однако никто и не предполагал, какие события нас ждали впереди.
Случай очень часто является gjdповм для рождения новой увлекательной истории. Именно к разряду таких историй можно отнести поездку в Москву заместителя главы нашего города И. Н. Кошелева. Увидев в московском метро «литературные вагоны», Иван Николаевич буквально загорелся идеей сделать что-нибудь подобное в своем родном Липецке. Своими мыслями о предстоящем проекте он поделился с директором МУ «ЦБС» Викторией Викторовной Якимович. Именно её уверенность и энтузиазм сыграют огромную роль в развитии последующих событий.
По законам жанра в нашей истории самое время появиться не менее значимым персонажам, тем, кто будет активно поддерживать и креативно реализовывать этот проект. Это наша рабочая группа, которая после переговоров директора с И. Н. Кошелевым приступила к разработке концепции проекта.
Мы сразу решили, что полезнее и плодотворнее всего преодолевать городские просторы на автобусе (трамвай и троллейбус явно для этих целей не годились). Выбор пал на 22-ой автобусный маршрут, потому что по пути своего следования он останавливается у шести библиотек нашей ЦБС.
Поскольку девизом нашей творческой бригады являются слова «Жизнь – цепь, а мелочи в ней звенья, нельзя звену не придавать значенья», мы сразу же отправились в парк для выбора конкретного транспортного средства.
В парке нас уже ждали работники транспортного управления города и дизайнеры рекламного агентства «ПрайдМедиа». Проект уже был запущен на орбиту и вовлекал в нее все большее количество партнеров. Все вместе мы планировали, где и как будем размещать внешнюю и внутреннюю рекламу. Иными словами, шла разработка концепции дизайнерского оформления автобуса. За основу было решено взять традиционную для Липецка цветовую гамму — жёлто-зеленую. На этом фоне планировалось разместить надписи: «Литературный автобус» и «Читай, Липецк». По обеим боковым сторонам автобуса должны были появиться силуэтные изображения людей с книгами в контрастно-цветовой гамме. Внутренняя реклама предполагалась на стенде за водительским креслом, в пластиковых планшетах в салоне, в промобоксах на каждой входной площадке.
Из всех вариантов технического оснащения, которые мы предложили, оказалось возможным использовать два — приобретение и установку электронного табло «бегущая строка» и громкоговорящей установки ТГУ с МР3-носителем.
Многие из тех, кто когда-либо реализовывал проекты, прекрасно знают, как важно совпадение трех составляющих: финансового обеспечения, технического оснащения и кадрового потенциала.
По условиям получения муниципальных социальных грантов сумма, на которую может рассчитывать соискатель, не должна превышать 50 тысяч рублей. По этой причине нашей рабочей группе не удалось реализовать все технические задумки. В частности, не получилось с установкой телевизионного устройства в салоне автобуса. Согласитесь, заманчивая перспектива — многократно увеличить число присутствующих на библиографических обзорах «Новые книги», «Краеведческая книга».
Стояли теплые августовские дни. Звонкое лето приглашало нас немедленно отправиться в литературный рейс. Но все мы понимали, что пройдет ещё много времени, прежде чем закрутятся колеса «Литературного автобуса» и наш проект обретет реальное воплощение.
Кульминационный момент — старт проекта — был намечен на октябрь. Во-первых, потому что имена великих писателей И. А. Бунина и М. Ю. Лермонтова, родившихся в октябре, так или иначе связаны с Липецким краем. А во-вторых, 3 октября — день рождения певца «страны березового ситца» С. А. Есенина, музей имени которого находится в нашей библиотеке.
Это обстоятельство и стало главным при выборе первого поэта, стихи которого предполагалось «озвучить» в литературном салоне. Потом планировали СD-диски с поэтическими записями
М. Лермонтова, Н. Рубцова, М. Цветаевой и других авторов. Стихи предпочли прозе после консультации со специалистами транспортного управления. По их настоятельной просьбе время прокрутки звуковых роликов в салоне автобуса ограничивалось по ряду технических причин.
Поскольку наш автобус стал литературным, постольку и название рекламных рубрик в его салоне соответствовало названию. При их разработке было решено остановиться на следующих: литературный календарь (дни рождения писателей, книги-юбиляры); «Я люблю тебя, Липецк» (краеведческий календарь); лауреаты литературных премий; лидеры читательского спроса, новинки литературы; литература для родителей; книги для детей; «На поэтической волне»; «Поздравляем» (праздничные даты календаря); рекламная информация о библиотеках города. Для самых азартных была придумана рубрика «Книга месяца», она вошла в рамки акции «Читаем все». В ходе акции липчанам предлагалось прочитать книгу, а затем ответить на несколько вопросов по ней. Выигравший получал проездной билет на городской транспорт. Первой книгой этой акции стала повесть «Похороните меня за плинтусом» Павла Санаева. На электронном табло «бегущая строка» было решено передавать информацию из любой рубрики, а также адресные данные и номера телефонов всех библиотек МУ «ЦБС» г. Липецка.
Для того, чтобы наш проект получил зелёный свет в администрации города, маркетологом ЦБС Бурмистровой Галиной Степановной были написаны концепция и проект «Литературный автобус» для предоставление на конкурс на получение муниципальных социальных грантов.
А в это время, получив материал для информационной составляющей «Литературного автобуса» от специалистов библиотеки, агентство «ПрайдМедиа» приступило к решению дизайнерского оформления автобуса и внутри и снаружи.
В веренице дел не заметили, как пролетел сентябрь. В первых числах октября партнеры-дизайнеры познакомили нас с макетом «Литературного автобуса». Время ускоряло свой неудержимый бег, ожидание заканчивалось. С нетерпением мы ждали день, когда наш проект станет реальностью и превратиться в живую историю.
В первый рейс «Литературный автобус» отправился от здания мэрии 13 октября. Это была единственная незапланированная остановка, все остальные — строго по расписанию.
Наша рабочая группа приехала к зданию мэрии заранее. Мы увидели наш автобус издалека. Он стоял яркий, украшенный воздушными шарами. Мы несколько раз обошли его вокруг и зашли в салон. Он блистал чистотой. Водитель Александр Бахтин, в костюме и с галстуком покорил всех интеллигентным видом. Мы совершили ознакомительную экскурсию по салону, внимательно прочитали всю печатную информацию. На электронном табло «бегущая строка» шла информация о новинках литературы и о наших библиотеках.
А в это время к нашему автобусу уже спешили журналисты. У входа в мэрию появились официальные лица. Наш директор вышла со стопкой книг. По понедельникам Виктория Викторовна выступает на оперативных совещаниях в администрации города с обзорами новой литературы.
Инициатор проекта, заместитель главы И. Н. Кошелев в первый рейс не поехал, а отправил журналистов. В напутственном слове он сказал: «Чтобы в головах началось спокойствие, надо обратиться к классике, к литературе. Я думаю, что это самый лучший выход». На этой мажорной ноте все журналисты стали садиться в автобус. Операторы заносили свои тяжелые камеры. Они установили их прямо в салоне и приготовились к съемке.
Все камеры, объективы, микрофоны, диктофоны в салоне автобуса были направлены на директора ЦБС В. В. Якимович. Она с начала и до конца маршрута разъясняла журналистам зачем, для чего и для кого нужно такое начинание. Что примером для нашего необычного автобуса стали «литературные вагоны» в московском метро, а «отцом» идеи можно считать лауреата Нобелевской премии, поэта Иосифа Бродского, который предлагал листовки с поэтическим текстом размещать в вагонах метрополитена. И что есть ещё много липчан, которые не ходят в библиотеку. Именно с помощью такой «рекламы на колёсах», сказала Виктория Викторовна — «Литературного автобуса»— мы надеемся привлечь их в наши библиотеки. Поддержать нашу библиотечную команду в первый рейс отправился и председатель департамента культуры Виктор Павлович Долгих.
И вот уже показалась первая остановка. Из динамика прозвучало: «Площадь Театральная», и первые пассажиры вошли в салон. «Добрый день, уважаемые липчане. С праздником, вас, дорогие горожане. Сегодня праздник, потому что все вы стали первыми пассажирами первого в городе «Литературного автобуса», - обратилась к пассажирам Ирина Геннадьевна Кривченко, заведующая отделом ЦГБ. И первым на это приветствие отреагировал липчанин Иван Титов. Он сказал: «Радостнее на душе становится. Такой интересный автобус. Все делается для того, чтобы было лучше горожанам, наверно, и пассажирам в том числе». А вот липчанка Валентина Кузнецова запланировала поездку в магазин, а по пути заодно и с поэзией С.Есенина познакомилась.
В своем интервью журналистам она сказала: «Настроение поднимается, когда заходишь. Ну как же, интереснее ведь, чем в других».
Во время следования автобуса наши библиотекари проводили блиц-опрос. Вот вопросы, которые задавались пассажирам: «Читаете ли Вы книги?»; «Знаете ли Вы современных писателей?»; «Какую книгу Вы прочитали недавно?»; «Посещаете ли Вы библиотеки?». Тот, кто на последний вопрос отвечал отрицательно, обязательно получал красочное приглашение в библиотеку. Из трех телевизионных каналов, которые вели видеосъемку, самыми выносливыми оказались представители канала ТВК. Они проследовали в литературном салоне до конечной остановки и взяли интервью у водителя Александра Бахтина. Водитель с 20-летним безаварийным стажем сказал: «Считаю за честь работать на таком автобусе и на этом маршруте и в такой форме одежды». На протяжении всего рейса из динамика звучали стихи Сергея Есенина.
В конце октября работники Центральной городской библиотеки проводили мониторинг с целью выявления отношения липчан к нашему проекту. На первые два вопроса: «Нужен ли «Литературный автобус» в городе?» и «Обращаете ли Вы внимание на информацию в салоне автобуса?» — 80% ответов положительные. На вопрос «Захотелось ли Вам после поездки в «Литературном автобусе» что-либо почитать?» положительно ответили 53% опрошенных, 28% ответили отрицательно, у 16% респондентов вопрос вызвал растерянность, 3% сослались на недостаток времени для чтения. Вопрос о звуковом оформлении автобуса выявил 61% положительных ответов. При этом 21% жаловались на недостаточную слышимость текста. Это вполне объяснимо. Во время движения автобуса создается дополнительный шумовой фон. 7% не смогли определиться с ответом, а 9% посчитали совершенно неуместным звучание стихов в салоне.
А теперь о главном. Выход на линию «Литературного автобуса» привлек внимание всех региональных СМИ нашей области. В их репортажах прозвучала мысль о том, что если «Литературный автобус» приживется, то такие же «литературные салоны» на колесах появятся и на других маршрутах. Ведь это так необходимо — осваивать новые пространства, новые контексты. А почему бы не сделать междугородные «литературные салоны»? Представьте себе: садится в Москве маститый автор в подобный автобус и по пути следования проводит автограф-сессию.
Кстати о писателях. После «премьеры» автобусного проекта в Центральной городской библиотеке прошла встреча с сопредседателем Липецкого отделения Союза писателей России Владимиром Михайловичем Петровым.
В ходе разговора с читателями неожиданно выяснилось, что наш гость неоднократно побывал в роли пассажира «Литературного автобуса». Вот что он сказал о нашем проекте: «Ваш проект «Литературный автобус» чудесен в нашем совсем нелитературном мире. Жить ему долго».
Вопреки любимому аргументу многих системных критиков нашего общества, жизнь за пределами МКАД существует. Когда-то один из литературных героев ударил автопробегом по бездорожью. Если все библиотеки страны объединятся в информационном порыве и по всей стране закрутятся колеса «литературных автобусов» и «читающих троллейбусов», наверное, мир вокруг станет более ярким и интересным.

С автором можно связаться:
cebusinfo@yandex.ru